Tohtoročný nitriansky Autosalón veľa návštevníkov sklamal, napokon i sami organizátori priznali, že ročník 2009 nebol tým, čo by si predstavovali. Chýbali autá, chýbali značky. Najviac zamrzela absencia výrobcov, ktorí vyrábajú vozidlá priamo na území Slovenska – Volkswagen a Kia. Zaujímavý je fakt, že práve nezúčastnené automobilky tento rok vďaka šrotovnému niekoľkokrát znásobili predajnosť svojich vozidiel, zákazníkom poskytujú rôzne výhodné kúpy a zľavy, no aj napriek tomu neprišli predstaviť svoje novinky a staršie, ale vylepšené modely.
Obyčajný človek si môže povedať – prečo slovenská vláda podporuje výrobcov áut šrotovným, keď tí sa potom neunúvajú prísť vystavovať na Agrokomplex, ktorý je štátnym podnikom?
O vyjadrenie sme požiadali niekoľko z najobľúbenejších automobiliek, ktoré tento rok na autosalóne neboli. Kontaktovali sme KIA Motors Slovakia, s.r.o., Mercedes- Benz Slovensko, Volkswagen a BMW Group Slovakia. Odpoveď sme dostali, iba od poslednej spomínanej automobilky, ktorej marketing manager pán Milan Stupka okomentoval absenciu koncernu nasledovne: „BMW Group Slovakia sa nezúčastnila so svojimi značkami MINI a BMW na autosalóne v Nitre z dôvodu stanovených strategických cieľov v oblasti predaja a marketingu. Účasť na Autosalóne nie je v zhode pri dosahovaní týchto cieľov. Sústredili sme sa na iné marketingové a sales inštrumenty.“
Ostatné automobilové koncerny nám doteraz vyjadrenia neposkytli. Je to však škoda, pretože by určite veľa návštevníkov nitrianskeho Autosalónu 2009 zaujímalo, prečo napríklad značka KIA nepredviedla svoje vozidlá. Veď kto iný by sa mal na takomto podujatí prezentovať, než značka, ktorá na reklamu využíva napríklad aj slogan SlovaKIA.
Budúcnosť Autosalónu sme prebrali s Františkom Ďurkovičom, riaditeľom obchodnej skupiny na výstavisku Agrokomplex.
„Autosalón v Nitre nezanikne,“ tvrdí manažér, ktorý ma na starosti plánovanie projektov na výstavisku. „Želali by si v Bratislave, aby sme im nekonkurovali? Nuž, to by sme si želali i my, aby nám nekonkurovala Incheba. To, že dva Autosalóny sú na jedno malé Slovensko priveľa sa vraví už pätnásť rokov. Tohto roku je prakticky všetko o kríze. Výrobcovia áut drasticky zoškrtali výdavky na svoju prezentáciu. Miestne automobilky, ktoré vyrábajú na Slovensku tu však nemajú obchodné centrá, tie sú niekde úplne inde, nevyvíjajú skoro žiadne reklamné aktivity.“
Podľa Ďurkoviča bol bratislavský Autosalón tento rok lepší ako nitriansky preto, lebo všetky objednávky mali ešte z minulých rokov, keď ešte nebolo cítiť finančnú krízu. Preto si výrobcovia áut museli voči Inchebe splniť záväzky. Na Nitriansky Autosalón prakticky už čerpali peniaze, ktoré mali určené na rok 2010.
Agrokomplex ponúkol automobilkám veľmi nízku cenu výstavnej plochy – asi 35 eur na meter štvorcový, čo je menej ako v Bratislave. „Náklady na plochu sú však stále iba 15 percent z celkových nákladov na výstavu, musia si zaplatiť stánky, bannery, hostestky, prepravu a tak ďalej,“ dodáva obchodný riaditeľ Agrokomplexu.
Lepšiu budúcnosť Autosalónu naznačuje František Ďurkovič faktom, že organizácia OICA (Medzinárodné združenie výrobcov automobilov) vybrala Nitru medzi šestnásť svetových miest, kde sa budú konať exkluzívne výstavy. Medzi mestá ako Ženeva, Frankufurt, Tokio, Peking, Detroit, Budapešť sa dostala i Nitra a Brno.
-sta-
-dka-
Prečo by sem Kórejci mali prísť vystavovať?Veď otroci nemajú nárok na nič.Rýchlo sa učia od našich mocipánov.Veď prečo by aj nie keď dodnes nemajú naši ľudia zaplatené za pozemky,ale hlavne,že pre Kórejcov sa vystavali pri Žiline domy a pri Bratislave v Čiernej Vode tiež.Fakt som hrdý,že už sme neni Slovensko,ale SovaKIA.Zapredanci zapráskaní…
Výhovorky, výhovorky, výhovorky…
Prečo im nepredali tie plochy aj oni už v roku 2008, ako Inchebáci? Hmmm. Že by im chýbala šikovnosť? Učte sa chlapci, učte…