Slovenská správa ciest (SSC) pripravuje projekt, ktorý zmení organizáciou dopravy na Triede Andreja Hlinku. Podstatnou zmenou prejde aj križovatka ulíc Chrenovská, Levická a Zlatomoravecká pri chrenovskom cintoríne, ktorá sa má zrekonštruovať a zjednodušiť. “Rekonštrukcia ciest prvých tried spočíva v zmene šírkového usporiadania v priestore križovatiek. Zmeny súvisia so zmenou koncepcie smerovania dopravy v križovatkách. Dôjde tu k rozšíreniu komunikácií, k vybúraniu smerovacích ostrovov a ich nahradenie plnohodnotnou vozovkou. Križovatka je navrhnutá ako priesečná s cestnou svetelnou signalizáciou,” uviedla pre TASR vedúca Organizačno-správneho odboru SSC Iveta Fedorová.
Cieľom týchto zmien je zvýšenie priepustnosti komunikácií a zjednodušenie organizácie dopravy. “O tejto križovatke je známe, že bola stavebne veľmi zložito riešená. Niekoľkokrát sa tu mení prednosť v jazde, je na nej ťažká orientácia. Keď sa stane priesečnou, mali by sa tieto problémy odstrániť. Po rozšírení jazdných pruhov sa navyše zvýši aj jej kapacita,” vysvetlil Andrej Sitkey z Okresného dopravného inšpektorátu v Nitre.
Rozsiahlou zmenou prejde aj Trieda Andreja Hlinku v úseku, ktorý vedie vedľa chrenovského kostola a cintorína. Doteraz jednosmerná dvojprúdová cesta sa rozšíri o ďalšie pruhy a zmení sa na obojsmernú. Obytné domy by mali byť od cesty oddelené protihlukovou stenou. Obojsmernou sa má stať aj časť ulice Chrenovská, v úseku vedúcom k obchodnému centru Baumax. Zmeny čakajú aj organizáciu dopravy na Chrenovskej ulici, z ktorej sa už nebude dať odbočiť doľava na Vašinovu ulicu. V súvislosti s týmito úpravami sa majú rozširovať jazdné pruhy aj na nadväzujúcich križovatkách pod Zoborom, na Vašinovej ulici a križovatke Dlhej ulice a Triedy Andreja Hlinku. “Všetky tieto zmeny súvisia so snahou zvýšiť kapacity a priepustnosť križovatiek, ktoré ležia na hlavných dopravných tepnách v meste v smere na Banskú Bystricu a Levice. Zároveň by sa mala zjednodušiť doprava a znížiť nehodovosť,” uviedol Sitkey.
SSC začala pracovať na projekte na základe požiadavky dopravného inšpektorátu. Ten požadoval zvýšenie kapacity dopravy v exponovaných úsekoch, na ktorých často dochádzalo k zápcham. Samotné dopravné riešenie však nenavrhuje polícia, ale projektanti SSC. Stavebný úrad už vo veci začal územné konanie, k úpravám by mohlo dôjsť už na budúci rok. “Predpoklad začatia stavebných prác je koncom roku 2011. Predpokladaná doba výstavby je 12 mesiacov. Organizácia dopravy počas výstavby bude definitívne známa až po vypracovaní ďalšieho stupňa dokumentácie, rovnako aj náklady stavby. Zhotoviteľ bude vybraný po vydaní a nadobudnutí právoplatnosti stavebného povolenia v zmysle zákona o verejnom obstarávaní,” uviedla Fedorová.
Zdroj: wbn.sk/SITA
Som veľmi zvedavý, či zoberú do úvahy aj názor a petíciu občanov…
Mohol by si viac informovať o petícii? Čo žiadajú?
No to by zaujímalo aj mňa tá petícia pretože mám dojem ,že v Nitre sa petície nejako upratujú ani nevieme kde alebo sa kompetentní snažia riešiť veci mlčaním prípadne nachádzaním chýb na petíciách.
Á, vidím, že cenzúra reakcií je tu doma. Aspoň vieme s kým máme dočinenia.
Schmidke,to si zbadal az teraz?
Buďte konkrétni.Pripadá mi to z Vašej strany ako úbohé a primitívne.U Pala som si zvykol na to,že je úbožiak sledujem tu jeho reakcie a sú fakt od veci len okydávanie a nič k problematike.
Primitivne je vyhadzovat “nevhodne” diskusne prispevky,ktore sa niekomu nehodia do kramu.
A prave to sa tu deje.
VOLIC voľ slová! Cenzúra je, keď Ti niekto zmaže reakciu, ktorá obsahovala link na odpoveď pre NITRANCANA a VERANU. Alebo zmazaná reakcia o kritike tohto servera.
AKÉKOĽVEK odkazy na iné internetové stránky v reakciách podliehajú schvaľovaniu. Je to označené statusom Čaká na schválenie. Ak administrátor usúdi, že ide o reklamu iného súkromného média v konkurenčnom prostredí alebo o odkaz nesúvisiaci s témou, takýto príspevok neschváli. V rámci interných inštrukcií sa akýkoľvek pokus o obídenie schvaľovania pokladá za pokus o PODVOD a reakcia je automaticky vymazaná.
Odporúčam preto prečítať si UPOZORNENIE, ktoré sa nachádza pod reakciami.
To svedčí o inteligencii Pala. Pala sledujem už dlhšie jeho príspevky nie sú k témam , podľa môjho názoru si lieči nejaké komplexy , vôbec by som sa nedivil keby za tým bol niekto z úradu ktorý nechápe,že už sme v 21 storočí. Schmidkemu sa čudujem , že sa dáva manipulovať niekým takým ako Palo , pretože Schmidke mal veľakrát dobré príspevky. Fakt súhlasím s adminom treba si prečítať pravidlá a dodržiavať ich.
Petícia sa dotýkala križovatky Vašinova – Chrenovská. Na internete som našla nasledovné: Petičný výbor, ktorý zastupuje občanov Chrenovej, navštívil v piatok 12.2.2010 primátora mesta Nitry Jozefa Dvonča. Na tomto stretnutí bolo dohodnuté, že mesto Nitra podnikne všetky kroky, aby sa systém dopravy na križovatke nemenil“, uviedol odborný referent redakcie a práce s verejnosťou MsÚ Nitra Andrej Jančovič.